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燃料電池雙極板堆疊前應該用什么設備測量?

文章出處:網責任編輯:作者:人氣:-發表時間:2024-07-05 22:35:00

燃料電池集合了燃料可再生、里程數長、燃料添加快等燃油汽車以及鋰電池汽車的優點,雙極板是PEMFC的核心零部件之一,其主要作用是通過表面的流場運輸氣體,收集、傳導反應生成的電流、熱量和水。根據不同的材料類型,其重量約占PEMFCs電堆的60%-80%,成本占比約為30%。 雙極板是PEMFC的核心零部件之一,其主要作用是通過表面的流場運輸氣體,收集、傳導反應生成的電流、熱量和水。根據不同的材料類型,其重量約占PEMFCs電堆的60%-80%,成本占比約為30%。 石墨雙極板已實現國產化,多數采用機加工的方法,但無論是機加工還是壓鑄成型或膨脹石墨成型的生產方式石墨易碎的特點無法改變,所以成品石墨雙極板需要小心輕放,就連組裝都需要萬分小心,更不用說石墨雙極板占燃料電池的成本30%了,除了流道的槽深、槽寬、外輪廓、彎道角度等,還需要測量翹曲度、平面度,這里每個項目都有所需的測量工具,但是會導致整個雙極板測量工序十分麻煩和耗時十分長,其實測量這么多的項目僅需要雙極板影像測量儀就足以應對。

雙極板需要測量的項目有很多,除了流道的槽深、槽寬、外輪廓、彎道角度等,還需要測量翹曲度、平面度,這么多的項目僅需要雙極板影像測量儀就足以應對,其配備的精密線性導軌、光柵尺等硬件以及測量軟件,具有幾何測量、導航定位測量、CNC程序設計、SPC報表輸出等各種核心功能,滿足雙極板廠商高標準要求。海科思二次元測量儀全程都不會觸碰到雙極板表面,保護了雙極板表面形貌,對于燃料電池雙極板的各項外形尺寸測量項目都應付自如。

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