新能源汽車如何靠電池包箱體實現輕量化？
無論是對傳統燃油汽車，還是對新能源汽車，汽車輕量化研究均具有重要意義。對于新能源電動汽車，汽車質量每減少10%，電耗下降5.5%，續航里程增加5.5%。電池包箱體在新能源汽車重量中占比較大，傳統的電池包箱體一般采用低碳鋼鈑金和焊接工藝加工而成，嚴重影響電池包系統能量密度的提高和新能源汽車的輕量化。選用質量較輕的材料之余，還需要通過優化箱體結構設計實現汽車輕量化，各項外形尺寸達標才能在確保電池包箱體輕量化要求達標之余還能確保各項安全性達到高標準。
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